Cheminots.

Bonsoir à toutes et à tous.


La direction de la SNCF s'est excusée cette semaine pour sa participation à la déportation des Juifs pendant la Seconde Guerre Mondiale. J'avoue que cette manie des excuses, qui depuis quelques années s'est emparée de la société française, m'irrite. S'excuser, ça nous fait une belle jambe ! Quand le mal est fait, il ne sert à rien de s'excuser, 70 ans après qui plus est.

Et puis, si la SNCF n'en avait jamais ressenti jusqu'ici le besoin, c'est sans doute qu'il y avait quelque raison. Une administration est au service de l'Etat, elle fait ce qu'on lui dit de faire, voilà tout. C'est le régime, l'instance politique qui sont à incriminer, pas ses agents. Sinon, la Police, la Gendarmerie et bien d'autres devraient aussi présenter leurs excuses. On n'en finirait pas, c'est ridicule.

Surtout, ces excuses viennent contredire une image très ancienne, très populaire et très vraie : celle de la Résistance cheminote, telle que René Clément l'a immortalisée dans son magnifique film "La Bataille du Rail". A force de culpabiliser à tout va, nous détruisons la réputation, la fierté d'une épopée qui a construit l'imaginaire des générations d'après-guerre. Un peuple qui se repent sans cesse, tout penaud, honteux de sa propre Histoire, est une représentation détestable. Nous avons refoulé les valeurs chrétiennes, elles nous reviennent abâtardies et trahies.

Ces règlements de compte pathologiques avec notre passé sont d'autant plus déplorables que le présent de la SNCF est lui aussi mis à mal. Des voyageurs ont lancé une sorte de grève, ils ne présentent plus leurs billets aux contrôleurs après les retards et dysfonctionnements durant les vacances de fin d'année. Le service public voit son image ternie. J'ai été moi même pris dans les désagréments, en route pour le Berry. Qu'est-ce que j'entendais dans le wagon ? "La SNCF, il faudrait les privatiser, ça marcherait mieux". Et voilà le terrible contresens ! Car s'il y a aujourd'hui des problèmes, c'est précisément parce que, au contraire, ce service public n'est plus suffisamment soutenu.

Pour ma part, là où je me montre critique, c'est sur le prix et la vente des billets de train. Les coûts sont élevés, je ne vois pas aujourd'hui une famille entière pouvoir prendre le train. Elle choisira l'automobile. Il y a tout de même là de quoi s'interroger. Sans parler du système de vente, devenu tellement complexe qu'on n'y comprend plus rien, qu'il faut être extrêmement malin pour s'en tirer à bon compte c'est-à-dire à bas prix. Or, que je sache, la malignité n'est pas encore reconnue comme une vertu.

Il faut que nous aimions notre SNCF, nos trains et nos cheminots. Ils font partie de la tradition, de la légende françaises. Allez voir le merveilleux documentaire de Luc Joulé et Sébastien Jousse, "Cheminots", et vous comprendrez. J'ai longtemps pratiqué le train, j'y tiens, son réseau sur la carte de France est comme les veines du corps humain.


Bonne soirée,
et vive la SNCF !